La cybercriminalité fait de plus en plus partie de l’actualité. Les entreprises se mettent en ordre de bataille contre la cybercriminalité et s'appuient avant tout sur le Responsable de la Sécurité des Systèmes d’Information (RSSI).

Dans le secteur de l’industrie automobile, les innovations se succèdent en s’appuyant toujours plus sur les nouvelles technologies.

Avec plus de 20 000 postes vacants en cybersécurité, le secteur connaît une réelle pénurie de talents.

En quelques années, la cybersécurité est devenue un enjeu stratégique pour toutes les entités. Face à cette demande accrue de talents à travers le monde, institutions et entreprises peinent à recruter des millions de professionnels de la cybersécurité

“Urgence” : c’est le terme employé par l’institut Montaigne concernant les cyberattaques visant les petites entreprises comme les PME (Petites et Moyennes Entreprises).

Que ce soit dans le monde des entreprises, des institutions gouvernementales ou dans la presse, un sujet revient sans cesse : l’Intelligence Artificielle.

2024 a encore été une année rythmée pour la cybersécurité. Infrastructures de l’Etat (comme France Travail), entreprises (comme SFR, Boulanger…), citoyens : les cybercriminels ont mené des cyberattaques sur des cibles très variées.

Pendant l’été 2024, les yeux du monde entier étaient tournés vers la France. Avec les Jeux Olympiques et Paralympiques (JOP), les risques de cybersécurité étaient particulièrement intenses.

L’un des grands enjeux de la transition écologique est l’évolution du secteur de l’automobile. Ce secteur est en pleine mutation, entre autres, avec l’électrification. Renault 5 E-Tech, Renault Scenic e-Tech, Peugeot e-5800, Peugeot e-408…